Relación Peso-Potencia |
20 CV/Tonelada |
Longitud |
< 7 m (PARS SCOUT 6x6) < 8 m (PARS SCOUT 8x8) |
Ancho |
< 3 m |
Altura del Casco |
< 2.5 m |
Transporte Aéreo |
A400M |
Motor |
Diesel |
Transmisión |
Totalmente Automática, 7 Velocidades Hacia Adelante, 2 Velocidades Hacia Atrás |
Velocidad Máxima En Carretera |
100 km/h |
Autonomía |
> 700 km |
Pendiente |
60% |
Pendiente Lateral |
30% |
Ángulo de Aproximación |
> 42° |
Ángulo de Salida |
> 35° |
Obstáculo Vertical |
0.7 m |
Franqueo de Zanjas |
1,4 m (PARS SCOUT 6x6) 2 m (PARS SCOUT 8x8) |
Radio de Giro |
< 9 m (PARS SCOUT 6x6) < 10,5 m (PARS SCOUT 8x8) |
Capacidad de Vadeo |
1.7 m |
Sistema de Suspensión |
Independiente, Doble Horquilla Oscilante, Hidro Neumática Con Control de Altura de Carril |
Protección Balística |
STANAG 4569 (el nivel es clasificado) |
Protección Contra Minas |
STANAG 4569 (el nivel es clasificado) |
Lanzadores de Granadas de Humo |
8 |
Sistema Automático de Supresión de Fuego |
Estándar |
Sistema De Protección QBRN |
Estándar |
A/C y Calefactor |
Estándar |
Tipo |
Se pueden integrar torres tripuladas y remotas, morteros y / o sistemas de misiles de varios tipos y orígenes. |
Sistema de İnformación Situacional 360° |
Estándar |
Sistema de Visión del Conductor |
Estándar |
Sistema de Gestión del Campo de Batalla |
Estándar |
Sistema de Navegación |
Estándar |
Equipos de Comunicaciones |
Radios UHF/VHF Sistema de intercomunicación de tripulación |
Sistema Eléctrico |
MIL STD 1275, MIL STD 461 |
Unidad Auxiliar de Potencia (APU) |
Opcional |