Classe du véhicule |
MLC 36 |
Masse |
36.000 kg |
Équipage |
3 |
Longueur |
13 m |
Largeur |
3,5 m |
Hauteur |
3,95 m |
Garde au sol |
0 à 0,65 m (réglable) |
Charge utile Portière 2 modules (charge unique maximale) |
MLC 85 T |
Charge utile Portière 3 modules (charge unique maximale) |
MLC 120 W |
Charge utile Pont (charge unique maximale) |
MLC 85 T |
Tempd d’assemblage d’un pont de 100 m |
Environ 10 minutes |
Moteur |
Diesel |
Transmission |
Automatique, 7 marches avant, 1 marche arrière |
Vitesse Maxi sur route |
76 km/h |
Vitesse Maxi à flot |
10 km/h (avec 2 hydrojets) |
Autonomie |
> 600 km |
Pente |
60% |
Dévers |
30% |
Marche |
0,5 m |
Tranchée |
2 m |
Rayon de braquage |
10,25 m (Intérieur) |
Suspensions |
Indépendentes, à double triangle, pneumatiques avec contrôle de la hauteur |
Nombre d’essieux |
4 |
Essieux moteurs |
Tous |
Essieux directeurs |
1, 2, 3, 4 |
Freins |
Hudrauliques avec ABS sur chaque roue |
Freins de stationnement |
Intégral à la transmission, activé par ressort, à contrôle hydraulique |
Protection balistique |
Seule la cabine équipage (STANAG 4569 Niveau confidentiel) |
Système de protection CBRN |
Standard |
Climatisation et chauffage |
Standard |
Electrical System |
Batteries 2 x 12 V, 120 Ah (C20) Alternators Brushless, Self Excite 2x140 A |