Masse au combat |
26.000 kg |
Longueur |
< 7 m |
Largeur |
< 3 m |
Hauteur |
< 2,45 m |
Transport par air |
A400M, C-5, C-17, IL-76 et AN-124 |
Moteur |
Diesel |
Transmission |
Automatique, 7 marches avant, 2 marches arrière |
Vitesse Maxi sur route |
> 100 km/h |
Vitesse minimum |
< 4 km/h |
Autonomie |
> 700 km |
Pente |
60% |
Dévers |
30% |
Angle d’approche |
50° |
Angle de départ |
40° |
Marche |
0,6 m |
Tranchée |
1,5 m |
Rayon de braquage |
< 7 |
Gué |
1,5 m |
Suspensions |
Indépendentes et hydropneumatiques avec système de contrôle de la hauteur |
Nombre d’essieux |
3 |
Essieux moteurs |
Tous |
Essieux directeurs |
1 & 3 |
Boîte de transfert |
1 vitesse |
Freins |
Pneumatique et ABS sur chaque roue |
Freins de stationnement |
Intégral à la transmission, activé par ressort, à contrôle hydraulique |
Protection balistique |
STANAG 4569 (Niveau confidentiel) |
Protection anti-mine |
STANAG 4569 (Niveau confidentiel) |
Protection anti-IED |
STANAG 4569 (Niveau confidentiel) |
Dètecteur d’alerte laser |
Optional |
Système de localisation acoustique des coups |
Standard |
Lance pots fumigènes |
12 |
Système d’extinction automatique du feu |
Standard |
Système de protection CBRN |
Standard |
Climatisation et chauffage |
Standard |
Type de tourelle |
TTO SANCAK |
Tourelle et munition optionnelles |
TTO SABER RCT (25 mm) Système de munitions rôdeuses à voilure fixe |
Système de vision 360° |
Standard |
Système de vision du pilote |
Standard |
Système de gestion du champ de bataille |
Standard |
Système de navigation |
Standard |
Système de communication |
Radios UHF/VHF Interphone sans fils pour l’équipage |
Système électrique |
MIL STD 1275, MIL STD 464 |
Groupe Auxiliaire de Puissance (APU) |
Optionnel |